涂装行业包含：汽车涂装、集装箱涂装、船泊涂装、其他五金塑胶喷涂。

废气来源：喷漆、丝印、烘干等

废气特点：风量大、中高浓度、含较大量的粉尘颗粒物、粘性物质等。

主要成分：二甲苯、异丙醇、乙酯乙酯、乙酯丁酯、正丁醇等

参考标准：

《集装箱制造行业挥发性有机化合物排放标准》DB 44/1837- 2016

《表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准》DB44 816- 2010

《家具制造业行挥发性有机化合物排放标准》DB44 814- 2010

《船舶工业大气污染物排放标准》(DB31/934)-2015

解决方案一：

（1）废气经预处理（根据不同的废气定制不同的预处理方法）后，送入沸石转轮中进行吸附，然后用热气流对沸石进行脱附，将有机物从沸石上脱附下来。在脱附过程中，有机废气已被浓缩，浓缩废气送到RTO中，在760℃以上的高温下，被燃烧氧化为CO2与H2O，并释放热量。

（2）完成脱附后的沸石会进行一定时间的等待（冷却），随后再进入吸附区，如此循环。

（3）当有机废气的浓度达到一定浓度时，RTO内可自持燃烧，不需要辅热。处理效率高、运行费低。本方案既适合于连续工作，也适合于间断工作。

解决方案二：

（1）废气经预处理后，送入沸石转轮中进行吸附，然后用热气流对沸石进行脱附，将有机物从沸石上脱附下来。在脱附过程中，有机废气已被浓缩，浓缩废气送到催化分解装置，在催化剂的作用下，被氧化分解为CO2与H2O，并释放热量。

（2）完成脱附后的沸石会进行一定时间的等待（冷却），随后再进入吸附区，如此循环。

（3）当有机废气的浓度达到一定浓度时，催化分解炉内可自持燃烧，不用外加热、运行费用低、无二次污染。本方案既适合于连续工作，也适合于间断工作。